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印度商業之都孟買聲譽卓著的「達巴瓦拉」（Dabbawala）已有125年歷史。這些便當快遞員每天靠著火車、走路和騎腳踏車，把上班族的午餐便當從住家送到工作地點。由於效率高、口碑佳，網路餐飲外送業紛紛向他們取經。

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■Despite relying on an unskilled workforce, a two-tier management system and nothing more high-tech than Mumbai's train network, this 5,000-strong cooperative is recognised as one of the world's most efficient logistics systems.一周六天，每天早晨賈凡德在孟買街頭騎著自行車，從他的客戶家裡收集「達巴」（便當）。然後和其他的便當快遞員在繁忙的城市穿梭，把剛做好的午餐便當準時年菜外送到府送到指定工作地點。楊梅燒烤推薦

過去幾年，Deliveroo和Uber Eats之類的線上食物外送公司興起。類似的新創公司在印度也越來越受歡迎。但「達巴瓦拉」（便當快遞員）提供的服務仍有許多可讓後起之秀學習之處。「達巴瓦拉」靠的是非技術勞工，和一個雙層管理系統，利用的高科技僅有孟買的火車系統。儘管如此，這支5,000多人組成的便當快遞大軍被公認是世界上最有效率物流系統之一。甚至英國維京集團創辦人兼總裁理查．布蘭森還花了一天時間學習「達巴瓦拉」的秘密。達巴瓦拉運送家常便當不像Deliveroo和Uber Eats，或印度本土提供類似食物快遞服務的Swiggy和Runnr，「達巴瓦拉」不送餐廳食物。他們送的是家常飯菜，主要從客戶家裡送到他們的工作地點，及時趕上午餐用餐。「我們不喜歡手機app，」活動籌辦人夏哈女士說，她雇用薩旺送便當給在孟買證交所工作的丈夫。「我們認識這個人很久了，我們知道他做的是正規的工作。」這項便當快遞服務可靠又便宜，每個月要價約800盧比（約台幣368元）。孟買「達巴瓦拉」協調員桑樂說：「有些人認為，把食物送到他們的辦公室，是奢侈的行為，但是我們為每一個人服務，從保全人員到執行長都有。」大多數達巴瓦拉都認為他們的新數位對手沒有競爭力。賈凡德說：「他們的服務趕不上我們，孟買的達巴瓦拉僅此一家。」確實如此。達巴瓦拉提供低成本服務，但績效非常高。哈佛商學院2010年的一項研究將其誤差率評為「六西格瑪」（6 sigma，或稱六標準差），這意味著達巴瓦拉每百萬次運送中出錯少於3.4次。每天為約20萬客戶往返運送便當，一年只有400多次遲到或便當遺失。大家都會讓路給達巴瓦拉時效性極為重要。午餐盒必須每天下午1點到達客戶端。桑樂說，如果龜山 火鍋料宅配遲到，整座城市可能受到影響，當地民眾和交通警察會揮手讓達巴瓦拉通過，「如果你在街上看到一個便當快遞員，你會讓路」。每15至20個達巴瓦拉，總有一個人待命，以防其中一個被耽擱。便當快遞的工作薪資不錯，每月大約1萬2千盧比（約台幣5,520元），在印度對非技術勞工而言，算是高薪。桑樂說，印度掀起健康飲食熱潮，對達巴瓦拉也是利多，因為食品公司找他們配送，業外收益使得獲利增加，達巴瓦拉的月薪已經漲至2萬盧比（約台幣9,200元）。但他認為，他們的核心業務不會改變。手機app外送服務的便利性，已漸獲民眾歡迎，但美國創業加速器500 Startups合作夥伴賈因認為，印度新興的科技企業家肯定把眼光放在食物運送業，但想要對達巴瓦拉構成威脅，還有一段路要走。達巴瓦拉的低科技運送方式可能是優點，它提供的服務有別於數位新創公司。博士論文研究達巴瓦拉的阿格拉瓦說：「你不能從網路上訂購自家烹煮的菜餚。」而且在孟買擁擠的街頭，搭火車和騎腳踏車會比開車和摩托車節省時間。(工商時報)

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